新京报讯（记者曹晶瑞）29日早上8点，载满调味品、家具、汽车配件、矿泉水和瓷砖等货物的“天津港-平谷”海铁联运首班常态化班列顺利抵达平谷区马坊镇。新京报记者从现场了解到，今日“天津港-平谷”的海铁联运班列正式升级至“隔天班”常态化运行。
天津港-北京平谷，海铁联运班列正式常态化开行。新京报记者曹晶瑞摄
上午8点，伴随着响亮的鸣笛声，机头上扎着大红花的“天津港-平谷”海铁联运首班常态化班列缓缓驶入平谷马坊铁路站，此趟班列搭载了30车50个标准箱货物的调味品、家具、汽车配件、矿泉水和瓷砖等货物。班列抵达平谷后，直接在平谷铁路场站装车，用公路配送的方式将货物运送至周边地区，实现了海运、铁路与公路的无缝衔接，打通了服务首都、辐射京津冀的海铁联运、公铁联运、铁铁联运为一体的智慧绿色物流枢纽新通道。首发仪式上，平谷区委书记唐海龙与天津港（集团）有限公司副总裁许旭波进行视频连线，就双方合作发展进行了交流。
此趟班列搭载了30车50个标准箱货物。新京报记者曹晶瑞摄
据平谷区马坊镇党委书记马冬梅介绍，天津港至平谷海铁联运班列常态化运行正式开始，开通了内陆至港口之间绿色、安全的物流新通道。这条班列的常态化运行，每年将减少北京与天津之间1.56万辆次大货车上路，实现碳减排2400吨。货物的公转铁，散改集，对于京津冀地区降碳减排，缓解交通拥堵具有重要意义。
